Wit motorjacht aan een houten steiger in een Nederlandse jachthaven
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Qual è il miglior sistema d'allarme per la barca? Ecco come sceglierlo

In breve: Il miglior sistema d'allarme per la barca funziona senza Wi-Fi e senza corrente di banchina. Avvisa tramite una scheda SIM con un SMS o una telefonata, funziona con la batteria di bordo a 12 V con una batteria di backup e, oltre a porte e boccaporti, sorveglia anche la cabina e le infiltrazioni d'acqua. Un allarme che avvisa solo tramite app resta muto in un porto senza internet.

La nostra soluzione

Sistema d'allarme per barche e yacht

Avvisa tramite SMS e telefonata invece che via Wi-Fi, funziona con la batteria di bordo e ti avverte anche in caso di acqua a bordo. Senza costi mensili.

Scopri i sistemi per barche
Yacht in porto, protetto da un sistema d'allarme Neroo

Punti chiave

  • Non obbligatorio, ma consigliato: la polizia olandese consiglia, oltre a un buon lucchetto, un sistema di sicurezza elettronico aggiuntivo, come un allarme.
  • Il furto di barche non è un fenomeno marginale: nel 2023 nei Paesi Bassi sono stati registrati 943 furti di barche, con un picco a giugno, luglio e agosto.
  • A bordo il Wi-Fi non è una garanzia. Un allarme che avvisa tramite scheda SIM ti raggiunge anche in un porto senza internet.
  • L'alimentazione arriva dalla batteria di bordo, con una batteria di backup nel caso venga a mancare la tensione.
  • A bordo l'acqua è un secondo rischio. Un rilevatore d'acqua in sentina ti avvisa prima che i danni si aggravino.
  • Affidabile significa che l'avviso arriva. Più canali di avviso e un sistema che continua a chiamare finché qualcuno risponde.
  • Senza centrale operativa, niente canone mensile: paghi una volta sola e l'avviso arriva sul tuo telefono.

Una barca resta da sola per gran parte dell'anno. In porto, al pontile dietro casa o nel rimessaggio invernale: di solito tu non ci sei. Un allarme, lì, deve quindi saper fare cose diverse rispetto a casa. In questo articolo scopri quali requisiti deve avere un buon allarme per barca, perché il Wi-Fi non può esserne il punto di partenza e come ricevere comunque un avviso ovunque tu sia, senza costi mensili.

La barca ha bisogno di un allarme?

Per legge no. Nei Paesi Bassi nessuna norma rende obbligatorio un sistema d'allarme a bordo. Eppure la polizia olandese lo cita espressamente nei suoi consigli contro il furto di imbarcazioni: assicura la barca con un lucchetto omologato, monta serrature e ferramenta di qualità all'ingresso della cabina e prevedi un sistema di sicurezza elettronico aggiuntivo, per esempio un sistema d'allarme.

Questo consiglio non nasce dal nulla. Secondo i dati di Stichting VbV, la fondazione olandese che contrasta la criminalità legata a veicoli e imbarcazioni, nel 2023 sono stati registrati 943 furti di barche, contro i 1.184 del 2022. La maggior parte dei furti avviene d'estate: 148 a giugno, 121 a luglio e 109 ad agosto. In testa alla classifica c'era Amsterdam con 131 denunce, seguita dal comune frisone di Súdwest-Fryslân con 30.

Un lucchetto ferma chi vuole entrare. Un allarme fa un'altra cosa: fa sì che tu lo sappia, anche se sei a chilometri di distanza.

Cosa rende nautico un sistema d'allarme?

Un sistema d'allarme per la casa dà per scontate due cose che a bordo non lo sono: una connessione internet fissa e una presa di corrente. Un sistema nautico è progettato proprio per la situazione in cui mancano entrambe.

Avvisi senza Wi-Fi

Il Wi-Fi del porto è incostante, e in rada o nel rimessaggio invernale spesso non c'è proprio. Per questo un allarme per barca deve poter avvisare tramite la rete mobile. Lo ShieldLink® Marine ha a questo scopo uno slot per scheda SIM integrato: in caso di pericolo ricevi un SMS e/o una telefonata, senza bisogno di una rete Wi-Fi nelle vicinanze.

Corrente dall'impianto di bordo

Un allarme per barca deve vivere di ciò che a bordo c'è già. Lo ShieldLink® Marine si collega direttamente alla batteria di bordo a 12 V, con una spina a 12 V, oppure in porto con un adattatore a 220 V. In dotazione c'è un kit convertitore per un collegamento stabile all'impianto di bordo, così il sistema continua a funzionare anche in caso di sbalzi di tensione. Se manca la corrente, la batteria interna mantiene il sistema attivo fino a 24 ore.

Attenzione anche all'acqua

A bordo l'intrusione non è l'unico rischio. Una perdita o un problema in sentina lo noti solo al tuo ritorno, e a quel punto il danno è già fatto. Per questo ogni set ShieldLink® Marine include un rilevatore d'acqua AquaSense®, da posizionare sotto i punti a rischio o in sentina. Se rileva acqua, ricevi subito un avviso.

Cabina di un motoscafo con un piccolo rilevatore di movimento in alto nell'angolo
Un rilevatore di movimento compatto in alto nella cabina copre l'intero ambiente e si nota appena.

A bordo il montaggio è un capitolo a parte: non vuoi fare buchi negli interni. Il pannello e i sensori dei set Marine si fissano con le robuste strisce adesive in dotazione, senza forare né avvitare.

Allarme con app o con scheda SIM?

Molti cercano un sistema d'allarme con app, ed è comprensibile: vuoi vedere sul telefono cosa succede. Per una barca, però, la domanda non è se c'è un'app, ma cosa succede quando internet non c'è. Un sistema che avvisa solo tramite app ha bisogno di una connessione. Se questa cade, non senti nulla.

La soluzione più sicura è quindi un sistema con due canali: l'app come extra quando c'è il Wi-Fi, e SMS o telefonata come canale principale. Così funziona lo ShieldLink® Marine. Puoi inserirlo e disinserirlo dal touchscreen a colori, via SMS, con il telecomando e, se in porto c'è il Wi-Fi, anche dall'app. I comandi via SMS funzionano solo dai numeri di telefono salvati in precedenza nel pannello.

Smartphone in mano su una banchina soleggiata con barche a vela sullo sfondo
Un SMS o una telefonata arrivano anche se la tua barca è ormeggiata in un porto senza internet.

L'allarme da bordo

Set d'allarme ShieldLink Marine Comfort per barche

ShieldLink® Marine — Comfort

Il pannello Marine con slot per scheda SIM e sirena integrata da 120 dB, con due contatti LockSense® PRO per porta e boccaporto, un rilevatore di movimento ShieldSense® MINI per la cabina, due rilevatori d'acqua AquaSense® e due telecomandi. Collegabile a 12 V o 220 V, con un kit convertitore per l'impianto di bordo.

Scopri il set Comfort

Cosa rende affidabile un allarme per barca?

Affidabile è una parola impegnativa. Per un allarme a bordo si riduce a una domanda: l'avviso arriva anche quando qualcosa va storto? Tre cose fanno la differenza.

  • Più di un canale di avviso. SMS e telefonata, con l'app in aggiunta se c'è il Wi-Fi.
  • Un avviso che non puoi perdere. In caso di intrusione, lo ShieldLink® Marine fa suonare la sirena e chiama automaticamente i numeri di telefono impostati, finché qualcuno non risponde.
  • Un'alimentazione che non viene meno facilmente. Collegamento all'impianto di bordo tramite kit convertitore e fino a 24 ore di backup con la batteria interna.

Inoltre è utile testare il sistema quando sei a bordo: apri un boccaporto con l'allarme inserito e verifica che l'avviso arrivi ai numeri che hai impostato.

Come scegliere: la checklist

Controlla questi punti prima di acquistare un allarme per la tua barca:

  • Come arriva l'avviso? Il sistema può avvisare senza Wi-Fi, via SMS o con una telefonata?
  • Cosa succede se non rispondi? Il sistema continua a chiamare e puoi impostare più numeri?
  • Da dove arriva l'alimentazione? Può funzionare con la batteria di bordo a 12 V e per quanto tempo resta attivo se manca la tensione?
  • Cosa viene sorvegliato? La porta della cabina e i boccaporti, il movimento all'interno e l'acqua in sentina.
  • Come si monta? Si può installare senza forare gli interni?
  • Quanto costa all'anno? Un pagamento unico o un abbonamento continuativo?

Senza canone mensile

Un sistema d'allarme con centrale operativa costa un importo fisso al mese, perché lì ci sono persone pronte a intervenire. Un sistema che avvisa direttamente il tuo telefono non ne ha bisogno. Paghi una volta sola l'apparecchiatura e l'avviso arriva a te e alle persone che imposti tu, per esempio un vicino di ormeggio in porto.

Resta una voce di costo: la scheda SIM. La inserisci tu nel pannello. Il sistema la usa per gli avvisi via SMS e per le telefonate.

Quale set Marine è adatto alla tua barca?

Tutti e tre i set hanno lo stesso pannello ShieldLink® Marine con slot per scheda SIM, sirena da 120 dB e batteria di backup. Si differenziano per il numero di sensori inclusi e in seguito puoi ampliarli, tra l'altro con rilevatori di fumo.

Set d'allarme ShieldLink Marine Start

ShieldLink® Marine — Start

Un LockSense® PRO per la porta della cabina, un rilevatore di movimento ShieldSense® MINI, un rilevatore d'acqua AquaSense® e un telecomando. La base per una lancia aperta o una piccola barca cabinata.

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Set d'allarme ShieldLink Marine Comfort

ShieldLink® Marine — Comfort

Due LockSense® PRO per porta e boccaporto, uno ShieldSense® MINI, due rilevatori d'acqua AquaSense® e due telecomandi.

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Set d'allarme ShieldLink Marine Compleet

ShieldLink® Marine — Compleet

Tre LockSense® PRO, due ShieldSense® MINI, due rilevatori d'acqua AquaSense® e due telecomandi. Per uno yacht più grande con più ambienti e boccaporti.

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La nostra soluzione

Sistema d'allarme per barche e yacht

Avvisa tramite SMS e telefonata invece che via Wi-Fi, funziona con la batteria di bordo e ti avverte anche in caso di acqua a bordo. Senza costi mensili.

Scopri i sistemi per barche
Yacht in porto, protetto da un sistema d'allarme Neroo

Qual è il miglior sistema d'allarme per la barca?

Un sistema che avvisa senza Wi-Fi via SMS e telefonata, funziona con la batteria di bordo a 12 V con una batteria di backup, si installa senza forare e, oltre a porte, boccaporti e cabina, sorveglia anche l'acqua in sentina.

Domande frequenti

Le barche hanno un sistema d'allarme?

Non di serie. Nei Paesi Bassi un sistema d'allarme a bordo non è obbligatorio per legge, quindi se c'è o meno dipende dalla barca. La polizia olandese però lo consiglia: oltre a un buon lucchetto e a serrature robuste sulla cabina, raccomanda un sistema di sicurezza elettronico aggiuntivo, come un allarme.

Cos'è un sistema d'allarme nautico?

Un sistema d'allarme pensato per la vita a bordo. Avvisa tramite la rete mobile invece che via Wi-Fi, si alimenta dalla batteria di bordo a 12 V, continua a funzionare se manca la tensione e, oltre a porte, boccaporti e cabina, spesso sorveglia anche le infiltrazioni d'acqua in sentina.

Quale sistema d'allarme non ha un canone mensile?

Un sistema che avvisa da solo tramite la propria scheda SIM, senza una centrale operativa di mezzo. Paghi una volta sola l'apparecchiatura e l'avviso arriva direttamente sul tuo telefono. La scheda SIM però la inserisci tu nel pannello, quindi metti in conto anche il suo costo.

Qual è il miglior sistema d'allarme con app?

Per una barca un'app è comoda, ma non basta: un'app ha bisogno di internet, e in molti porti e in rada non c'è. Funziona meglio un sistema con l'app come extra e SMS o telefonata come canale principale, così l'avviso ti raggiunge anche senza Wi-Fi.

Qual è il sistema d'allarme più affidabile?

Quello il cui avviso arriva sempre. Fai attenzione a tre cose: più di un canale di avviso (per esempio SMS e chiamata), una batteria di backup nel caso manchi la corrente e un sistema che continua a chiamare finché qualcuno risponde. Poi testalo regolarmente, perché un allarme mai testato è solo un'ipotesi.

Fonti

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